官方名稱叫這台車carryme（無空格），不過好像用carry me的人也不少。
之前就曾經聽說這部車的棘輪容易入沙，最近自己的車騎起來越來越不順，就拆了它清理一下。
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這篇文章很虛XD。起因是小黃（Strida 5.0）的TranzX腳架鬧脾氣了，而因為腳架沒鎖緊的緣故，導致皮帶張力越來越低，也就是越來越鬆。這種靠皮帶傳動的車，皮帶簡直就是命啊！一鬆掉什麼嘎嘎啪啪咂咂吱吱的異音全部跑出來，煩煞人也。至於為什麼腳架沒鎖緊皮帶會鬆，這牽扯到Strida的設計，也就是還沒貼出的Strida Review的管區……
其實這只要把它翻過來 ，把腳架鎖一鎖就解決了，但基於敗家的血液呼喚，我決定把它從美麗華騎到京華城，去讓城市綠洲的師傅調教調教，順便(!?)買些新配件。腳架跑位是會倒車的，禮拜一一天倒了兩次，心痛啊！
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網上小徑魔人們撒下的種子已經偷偷在我心裡發芽。不知何時開始，這個邪惡的欲念就越長越大。等我回過神來，我已經騎了好一陣子的carryme了。
會買進這台車，完全是機緣。我一直很喜歡它，但售價過高，實在無從下手；花萬把塊買一台八吋迷你輪的單速代步車，就算是已經買過三台小折，對carryme也不陌生的我，都必須考慮良久。好不容易等到一台二手貨要拋出，我考慮了大概五秒鐘吧，就秒殺了那台車了。拿了車之後才發現它真是非常新，連塑膠踏板上都沒有痕跡，車主說只試騎過果真不假。
要形容它的騎乘感，其實是件很詭異的任務。這種小車要是能比大車好騎，那大車不就得拿去填海。事實上這台車確實比不上大車的舒適，但那從來都不是carryme所應該煩惱的事。它是一個非常稱職的代步工具，完全為城市而生。我簡單描述一下某天的經過，那樣可能比較容易了解這台小車。
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