前幾天去了趟名古屋，在行程裡排了時間去LOFT走走，目標是MT的和紙膠帶，順手就把這支小玩意帶回來了。Raymay是日本的文具老字號，生產的東西一向具水準，這支筆型剪刀也是巧思處處。
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天氣漸寒，除了換上冬衣，許多隨身的配備也要跟著替換。先前的Spyderco Tasman Salt極為耐鏽，是夏天的好夥伴，冬天流汗較少，加上去玩水的可能性幾乎沒有，刀刃耐鏽的要求度便隨之降低。這把粉紅色的蝴蝶牌555小刀是我暑假前就購置的，一直擺到十月才有機會拿出來。擺在桌上與一堆很Man的配件合照，更顯得它的柔和，但談到刀刃，它又非常鋒利，像上海灘賭聖裡的吳孟達，娘娘腔的金牌殺手！
小男孩喜歡舞刀弄劍的不在少數，不過也只能玩玩玩具刀。長大了如果對刀還有興趣，就會開始玩起真刀了。就我自己的狀況而言，買鋼筆單車相機這些興趣都還有某種程度的實用，刀子的實用在切割砍削，現在住都市裡的人這些需求早已降得很低了。所以說這可算是人老心不老，就把它當成男人的玩具吧。
這把刀是美國刀具大廠Spyderco的產品，型號為Tasman Salt。Spyderco是一家名氣響亮的刀廠，許多電影場景都看得到Spyderco的刀出現。這把刀的兄弟刀型Spyderco Harpy正是食人魔漢尼拔醫生使用的刀械。
Progressive 20R，本來在日本販售，2008年才因為台灣單車熱而回到台灣市場販售的小車。（會這麼說是因為20R和它的兄弟們都是台灣製造的）08年春在南港的車展第一次試騎了Progressive後我就留下相當深刻的印象，車架紮實，外型得我眼緣，加上可以負擔的售價，很快的它就成為我一直關注的目標。
所謂的一陣子，其實是快3年了。(2006年2月5號買的)，夏天沒啥機會穿，我都穿短褲居多，所以它冬天才會出操。這些號稱可以穿得長長久久的工作靴，大部份都是越舊越好看，也越多人瘋。
和太太的結婚紀念對錶。
浪琴(Longines)雖然是有歷史的錶廠，但被收購之後的作風有了變化，有些新出的款式慢慢在顛覆原有的浪琴印象。所幸浪琴依舊保有一些經典款式且持續生產，例如本文的主角La Grande Classique (浪琴嘉嵐)。
嘉嵐系列的變化眾多，錶帶材質、錶面外型與鑲鑽等裝飾互相搭配，只要喜歡它，幾乎都可以找到理想的配置。這類錶面簡單，外型輕薄的手錶搭配襯衫相當得體，適合當Dress Watch。
趁著這段放假的空檔，把一些隨身的小東西更新了。
第一個更新的是手電筒。我下班的時候常常天色已晚，整棟建築物只有我一個人，燈光自然是全都熄滅。下班的同仁關燈是天經地義，所以我常常得摸黑下許多層樓梯走出迂迴的建物。面對這個狀況，一支好攜帶的手電筒能大大增加方便，所以我一直都有在身上帶燈的習慣。
說來話長。我的第1台非實用用途的腳踏車是02年的Merida MonteZuma紅黑款，當年沒有所謂的單車熱，不少車店是苦哈哈的經營度日。網路資訊貧乏，加上沒有認識的老手可以詢問，傻傻的走進車店自然會被當肥羊宰。
那個老闆賣了我一台Merida的外銷車，尺寸是18吋，可是我的身高是167cm，足足大了兩號 
。
這台車真的太大了，上管會打蛋，所以每次停車我都得往旁邊跳，在街上顯得格外危險。過大的車體也讓騎乘姿勢走樣，以至於我一直懷疑自己是不是天生就不該騎車。 到台北工作的前兩年車子被我擱在彰化，這輛用到Deore LX等級零件的單車根本無法離身，所以只能放在老家吃灰塵。我在台北還是想騎車，買過兩台三千多元的通勤車，都無法持續騎下去，可能是曾經滄海難為水吧。
然後又是兩年過去，我找到在台北騎車的方式，也有了性能相當不錯的折疊車，但家裡的小紅還是讓我很在意。每趟回彰化都把車載回家太麻煩了，最後就把小紅處理掉，6/1趁漲價前買了台彰化專用車，也就是這篇文的Giant FCR。
我愛STRiDA。騎STRiDA出門，不用殺氣騰騰，不用計較這次慢了幾秒，也不用想今天要爬上什麼山頭，就是單純轉動踏板，讓它帶你從這裡到那裡，用最優雅的方式移動。
會買STRiDA，其實是為了carryme的缺點。內湖捷運遲遲未完工，內湖路的鋪面早已滿目瘡痍。每天要在內科周圍殺進殺出的我，騎著carryme雖然樂趣滿點，卻也不得不面對嚴酷的現實。carryme撐不住我的體重（剛好到上限，加背個筆電就破表），奇爛的路面則對它可憐的剛性施以一次又一次的重擊。有一天晚上，我突然意識到，再這樣下去，carryme遲早得進場大修。為了carryme的健康，，
要買啥車好呢？我站在綠洲明亮的店面裡，考慮了一下；就決定是你了，皮卡丘！小黃就這麼跟了我回家。
小白自從被我家那口子接收後雖然不再跟著我趴趴走，但他想跟著我出門騎車的念頭倒是不曾斷過。兩人腿力上的差異，讓小白應付坡道更吃力，所以我去爬山的時候，基本上小白一次也沒跟過……改車是最後一步，不到必要關頭不這麼做。然而，當小白出遊時被遠遠地拋在JXP後面，或是只能在家裡等著JXP爬山回來，改裝又似乎迫在眉睫。
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